近日，以汽车涂料为主营业务或涉及汽车涂料业务的上市公司和新三板挂牌公司陆续公布了2023年业绩报告，其中包括立邦、东来技术、松井股份、金力泰、巴斯夫、艾仕得、科德科技等，从数据来看，上述企业汽车涂料业务或在华的汽车涂料业务收入均实现了增长。此外，从涂界了解到，雅图高新、湘江关西去年营业收入实现了增长。此外，PPG在华汽车OEM涂料、汽车修补漆业务均实现了增长。

此外，除个别企业外，上述企业去年净利润均实现了不同程度的增长，甚至多家企业实现了爆发式增长。涂界观察员李明月分析指出，营业收入增长主要是由于我国汽车产销量去年增长强劲，推动了乘用车涂料、商用车涂料市场需求增长。而净利润增长一方面得益于营收增长，另一方面受益于原材料价格下降。

说明：1、立邦中国、松井股份表中营业收入为汽车涂料业务数据；2、松井股份表中净利润为整个集团数据。（单位：亿元）

去年销售收入集体实现增长

汽车涂料一般是指涂装在汽车等各类车辆车身及零部件上的涂料，可分为汽车原厂涂料（汽车车身涂料、汽车零部件涂料等）和汽车修补漆两大类，同时还可以分为乘用车涂料、商用车涂料，并在产品用途、结构设计、涂装要求、终端客户、销售模式等方面有着较大的差异。汽车涂料业务主要与汽车市场整体的增长形势以及配套生产线数量的增长有直接关系。

根据中国汽车工业协会发布的数据显示，2023年，我国汽车产销分别完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，均创历史新高，产销量连续15年位居全球第一。其中，乘用车产销分别完成2612.4万辆和2606.3万辆，同比分别增长9.6%和10.6%。商用车产销分别完成403.7万辆和403.1万辆，同比分别增长26.8%和22.1%。乘用车和商用车市场需求强劲推动了乘用车和商用车涂料市场需求的上涨。

去年我国汽车产销量增长主要是由新能源汽车快速增长以及汽车出口维持高增长推动的。数据显示，2023年中国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%，高于上年同期5.9个百分点。2023年，汽车出口再创新高，我国汽车出口达到491万辆，同比增长57.9%。2023年，中国取代日本成为世界第一大汽车出口国。

中国汽车产销量特别是新能源汽车的高速增长推动了汽车涂料业务的强劲增长。财报显示，立邦中国2023年全年实现销售额约合人民币247.54亿元，同比增长7.1%。其中，汽车涂料收入约合人民币25.85亿元，同比增长0.6%。展望2024年，立邦涂料预计由于汽车零部件业务和EV（电动汽车）关键零部件业务的扩大，以及与战略客户的关系的加强，预计立邦中国汽车涂料业务销售收入将同比增长5%左右。

东来技术（688129）公布的年报显示，公司2023年实现营业收入5.189亿元，同比增长31.83%；归母净利润5167.36万元，同比增长140.66%。该公司表示，营业收入同比增加主要系报告期内公司坚持聚焦主业，大力开拓市场，提升运营效率，持续研发投入，市场竞争力增强；在汽车OEM原厂涂料领域，实现突破；在汽车内外饰件涂料领域，实现增长，带来整体业绩的提升。归母净利润同比增加主要是营业收入以及政府补助和理财收益的增加。

报告期内，东来技术在汽车售后修补漆、汽车OEM涂料（新车内外饰件涂料和新车车身涂料）市场，均获得了更多汽车主机厂原厂认证和增长空间。汽车售后修补涂料，获得宝马、比亚迪、赛力斯华为问界、极氪等汽车主机厂的原厂认证或集采供应商合作；海外市场进入良性增长轨道。年报显示，公司汽车售后修补涂料业务2023年实现营收2.202亿元，同比增长12.90%，收入占主营业务收入比例为40%。

报告期内，东来技术新车内外饰件涂料，进入快速增长期，通过比亚迪、理想、赛力斯、阿维塔、零跑、长城等汽车主机厂原厂认证和量产实绩。新车车身涂料，获得俄罗斯拉达汽车原厂质量认证和批量供货，实现了新车车身涂料领域的量产实绩突破。根据年报，东来技术汽车新车内外饰件、车身涂料业务去年营业收入2.491亿元，同比大幅增加74.25%，收入占主营业务收入比例超过45%。

值得一提的是，东来技术传统业务汽车修补漆收入占比一直非常高，但随着公司汽车OEM涂料业务收入近年来实现快速增长，也由此该公司的业务结构也发生了变化。数据显示，汽车修补漆业务收入占比从2020年的63%降至2023年的40%；相反，汽车OEM涂料业务收入占比从2020年的22%提升至2023年的45%，超过汽车修补漆业务收入占比。

金力泰（300225）公布的年报显示，公司2023年实现营业收入7.347亿元，同比增长16.09%；归母净利润1433.32万元，同比增长113.52%，实现扭亏为盈。该公司表示，营收和净利润增长得益于：1）公司大力开拓市场，聚焦高毛利业务，持续优化客户结构，深化与优质客户的合作力度并倾斜资源投放；2）公司不断强化运营管理，严控各项费用，细化费用管控，减少费用支出；3）通过优化采购策略，进行原材料价格管控积极降低原材料采购成本；4）公司全面进行管理整合和组织架构梳理，通过优化整合，降低运营费用，公司管理费用大幅降低；5）公司所处行业下游产销两旺，涂料需求重振等因素。

松井股份（688157）公布的年报显示，公司2023年实现营业收入约5.9亿元，同比增加18.17%；归母净利润约8111万元，同比减少1.45%。除了消费电子领域业务收入实现增长外，乘用汽车领域业务也取得突破。该公司表示，在乘用汽车领域，公司紧握新能源汽车行业发展机遇，精耕内外饰涂层市场，先后取得多项重大涂层技术、市场开拓及项目落地应用的历史性突破，产品及客户结构持续优化。随着合作项目的陆续落地量产，乘用汽车业务全年共实现营业收入9,868.34万元，同比增长47.23%。

年报显示，科德科技2023年实现营业收入3.145亿元，同比增长32.53%；净利润为2342万元，同比增长3281%。该公司表示，营收增长主要原因是积极开拓新客户、大客户，电泳涂料板块销售增长的同时推进多种经营业务，本年度涂装设备板块销售较上年大幅增加。截止目前，公司已经成功进入了奇瑞、三一、北汽、五菱汽车等国内知名汽车企业的供应链。该公司表示，公司2024年将继续紧抓新能源汽车产业发展的机遇，坚持水性化方向，大力开拓国内国际市场。

根据涂界了解到，湘江关西涂料公司2023年销售收入和利润均实现了增长。湘江关西是专业从事汽车涂料的研发、生产、销售和服务，是国内最齐全的汽年原厂漆（OEM）供应商，为北京奔驰、大众、福特、本田、日产、一汽、二汽、北汽、上汽通用、福特、长安和东南汽车等国内100余家国内各大知名主机厂提供服务，覆盖日系、欧美、国内自主品牌三大领域，拥有底、中、面漆涂装线近200条。

涂界记者还了解到，作为中国最大的民族汽车修补漆企业，雅图高新去年营业收入收入实现了大幅增长超过14%，营收首次突破6亿元。得益于营业收入增长以及原材料价格下降，该公司2023年净利润也实现了同比大幅增长。据悉，雅图高新充分发挥市场、品牌以及研发等核心优势，目前已成为国内汽车修补漆领域的领先企业，并在国际市场竞争中代表民族品牌占据一席之地。

根据华谊集团（600623）公布的年报显示，巴斯夫上海涂料有限公司2023年实现营业收入48.678亿元，同比增长7.3%；净利润3.659亿元，同比增长55.77%。涂界观察员李明月分析指出，巴斯夫上海涂料公司去年营收增长是由产品销量上涨推动的，而销量上涨主要得益于中国新能源汽车以及乘用车产销的增长。而净利润同比增长一方面是由于销售收入的增长，另一方面受益于原材料价格下降。

资料显示，巴斯夫上海涂料有限公司是巴斯夫涂料股份有限公司与上海涂料有限公司（现为“上海华谊精细化工有限公司”）的合资企业，成立于1995年，主要产品为OEM汽车涂料、汽车零部件涂料和摩托车涂料产品等。其中巴斯夫占比60%，华谊精细化占40%。公司现有两个生产场所，即位于上海市奉贤区的漕泾工厂和位于上海市闵行区的闵行工厂。

根据华谊集团披露的年报显示，巴斯夫上海涂料公司2016年-2023年营业收入分别为34.553亿元、37.231亿元、39.931亿元、38.709亿元、37.800亿元、39.86亿元、45.37亿元、48.678亿元，净利润分别为1.468亿元、1.339亿元、0.6032亿元、1.487亿元、2.864亿元、2.870亿元、2.349亿元、3.659亿元。据了解，该公司营业收入和净利润均创下历史新高。

财报显示，艾仕得中国2023年销售额约为5.184亿美元，同比增长5.78%。按人民币汇率计算，艾仕得中国区2023年销售额为人民币36.53亿元，上年同期为34.018亿元，同比增长7.38%。分析认为，艾仕得中国2023年销售收入增长主要是由中国汽车特别是新能源汽车的产销量增长推动的。

根据年报显示，艾仕得中国2015年-2023年销售额分别为5.313亿美元、5.296亿美元、5.224亿美元、5.137亿美元、4.034亿美元、3.364亿美元、4.416亿美元、4.884亿美元、5.184亿美元，其中：2019年和2020年销售额分别同比大幅下滑25.09%、22.01%，2021年-2023年销售额连续三年实现增长。

根据年报，PPG在华汽车OEM涂料和汽车修补漆业务收入均实现了增长。PPG董事长兼首席执行官Tim Knavish表示，PPG去年实现了创纪录的年度业绩，其关键驱动力在于业务组合的广度和多样性，因为我们受益于中国稳健的销量增长、欧洲的需求稳定以及几个关键终端市场的持续增长，如航空航天、汽车OEM涂料和防护涂料。