巴斯夫集团三季度的净收益预计为9.09亿欧元。显著低于去年同期（2021年三季度12.53亿欧元）以及分析师对2022年三季度的平均预测（Vara11.05亿欧元）。其中，三季度净利润部分，包含对石油和天然气业务WinterShall Dea公司股权的非现金减值部分，以及对北溪1号管道泄漏的相关损失减计了7.4亿欧元。

成本节约计划将每年节省5亿欧元

巴斯夫表示，由于受到大环境恶化、公司旗下德国部门第三季度的亏损和欧洲地区收益显著疲软的影响，将在2024年将欧洲的年度总成本削减5亿欧元，其中包括裁员计划。而受到高能源价格的打击，巴斯夫还考虑在长期内进一步重组其该欧洲地区的化学业务。

德国工业遭重创俄乌冲突以来，欧洲地区一直遭受能源成本的困扰。其中以工业最为发达和格外依赖俄罗斯天然气的德国受到的冲击最大。

德国重工业频频发出警告，本土企业受到能源成本飙升的沉重打击，而其海外竞争对手相对处于成本优势，此消彼长。如果不加阻止，德国可能发生去工业化的严重风险。

周三，德国经济部长哈贝克公布政府对经济的预测，2023年德国GDP预计萎缩0.4%，比此前预测的增长2.5%大幅下降，进一步打击本土企业的营商信心。

据巴斯夫声明中称，巴斯夫5亿欧元的成本削减计划中，一半以上的成本削减将在其德国总部路德维希港工厂实施，涉及服务、研发和企业中心等非生产领域。而路德维希港工厂是目前世界上最大的化工生产厂，拥有约39000名员工。

公司方面表示，裁员将是提高效率的一部分，但拒绝透露具体数字。发言人还补充称，由于现有协议，路德维希港的强制裁员将在2025年之后进行，员工代表也将参与讨论。目前，巴斯夫在欧洲的一体化（Verbund）生产基地的中长期结构性调整措施正在规划中，并将于2023年一季度公布。

巴斯夫也在声明中强调，成本削减计划将专注于欧洲，尤其是德国，短期内节省成本的措施可能将立刻实施。

巴斯夫为欧洲汽车、农业、建筑、塑料等多个行业提供化学品，其削减规模的决定将进一步加剧欧洲地区商品的供应难题，并可能助推通胀。

湛江一体化基地建设新戊二醇装置

而与欧洲较为紧张的近况不同，巴斯夫近期宣布将在中国新建项目。

10月11日，巴斯夫宣布计划在中国的湛江一体化基地投资新建一座世界级规模的新戊二醇（NPG）装置，年产量达8万公吨。

新装置预计于2025年第四季度投产，届时，巴斯夫的全球NPG年产能将从25.5万公吨提升至33.5万公吨，加强巴斯夫在全球NPG制造商的领先地位。

目前，巴斯夫在德国路德维希港、美国德克萨斯州自由港以及中国南京和吉林均有NPG生产装置。

亚太区中间体业务部高级副总裁华思梁表示：“在湛江一体化基地投资新戊二醇装置，将让我们能支持亚洲客户日益增长的需求，特别是在中国的粉末涂料领域。借助巴斯夫独特的一体化模式形成协同效应，并结合尖端技术，我们有信心这项投资将提高我们在中国，这一全球最大化工市场的竞争优势。”

亚太区中间体业务部酸和多元醇管理总监Anup Pandey补充道：“响应中国客户对环保粉末涂料日益增长的需求，我们将加紧建设新戊二醇装置，以支持业务伙伴的增长，同时扩大我们的足迹，保持我们在这一广阔市场中的领先供应商地位。”

作为具有高化学及热稳定性能的中间体，NPG主要用于生产粉末涂料树脂，于建筑行业和家用电器的涂层应用上尤其成功。由于粉末涂料的挥发性有机化合物（VOC）含量较低，可以帮助用户达到VOC排放标准，与液体涂料相比，VOC的释放量可降低最多50%。NPG还应用于制造润滑剂、增塑剂和药品。